перевозка негабаритной техники

Можно ли представить наш нынешний мир без путей сообщения? Разумеется, нет. Все города и страны практически пронизаны дорожными сетями, автомобильными магистралями, шоссе. Кстати, если вам нужна перевозка негабаритной техники переходите на сайт beluga-projects.com. Прокладка дорог – это важная часть формирования сферы услуг, и для её роста нужна дорожная техника. А так как есть она не сплошь и рядом, то необходимо задумываться и об её транспортировке.

Перевозка техники для дорожных работ

Перевозка техники для дорожных работ может выполняться несколькими вариантами:

Воздушным транспортом,
Морскими путями,
По ж/д дороге,
Автомобильным транспортом.
Перевозка техники для дорожных работ воздушным транспортом и морскими путями чаще выполняется при международных (а это означает, на значительные расстояния) перевозках. Ну, а для доставки техники до места назначения (строительная фирма, участок строящейся дороги) практически единственным вариантом будет доставка автомобильным транспортом.

На чём транспортировать тяжёлую дорожную технику?

Перевозка тяжёлой техники (а дорожная техника считается такой) должна выполняться тягачами с особыми прицепами или полуприцепами. Такие прицепы именуются тралами или платформами с низкой рамой. Серьезное преимущество тралов состоит в том, что у них небольшая погрузочная высота (от 60 см); это дает возможность транспортировать негабаритные по высоте грузы. Условно можно выделить 3 вида тралов:

Трал с аппарелью откидного типа. На нём перевозят негабаритный по высоте и ширине груз.
Трал с раздвигающийся платформой. Применяется для перевозки негабаритных по длине грузов.
Модульное ТС многоцелевого назначения. На подобном ТС можно транспортировать особо крупногабаритные грузы негабаритные по всем показателям.
Что нужно в виду иметь при перевозке негабаритной техники?

Значительной задачей считается погрузка техники на прицеп. Можно воплощать в жизнь загрузку при помощи крана, но тогда вам необходим будет тяжеловесный кран, а можно – самостоятельным заездом на прицеп. В последнем варианте приходится задействовать трал с аппарелью откидного типа с различными углами заезда.

Перед перевозкой нужно утвердить все с дорожными службами. Заявления о разрешении транспортировки необходимо подавать в Федеральную Автодорожную Службу России, а конкретно, в то отделение, с территории обслуживания которого начинается маршрут перевозки.

Так как выполняется перевозка тяжёлой техники, необходимо уделять свое внимание системе тормозов. Во время торможения и трогании сцепные устройства должны держать нагрузки, а стояночная тормозная система должна гарантировать неподвижное состояние на уклоне до 16 градусов включительно.

Если например ширина превосходит 3,5 метра а длина 24 метра, требуется обязательное сопровождение груза. Сопровождение может оказываться:

Автомобилем ГИБДД,
Автомобилем прикрытия или/и тягачом.
Вид сопровождения определяется ГИБДД.

Также, дополнительно может организовываться и страхование груза, однако это уже на усмотрение перевозчика.