Передвижной – не значит маленький

Когда говорят передвижной компрессор, это еще не означает, что он имеет небольшие размеры. Мобильность агрегата условная. Чаще всего он имеет собственную колесную базу и крепление для соединения с авто. По сути это прицеп, на который установлен компрессор.

В качестве источника энергии они используют чаще всего дизельное топливо (установлен ДВС), но встречаются и установки с электромотором. Использование таких агрегатов рационально и экономически выгодно в строительной сфере, в том числе при дорожно-ремонтных работах. Можно купить воздушный компрессор передвижной для работы сразу на нескольких участках. Он мобилен. Важнейший плюс – универсальность. Для него можно купить пневмошуруповерт, пневмодрель, пневмомолоток и т.п. То есть от одного агрегата может работать различное оборудование, в том числе и одновременно.

Плюсы передвижных компрессоров

• Высокий КПД 75-99%;

• Конструкция отличается устойчивостью;

• Может работать в непростых условиях, в том числе при большой запыленности, высокой влажности;

• Отличные эксплуатационные характеристики;

• Надежность и долговечность.

Основные характеристики

Выбирая компрессор, нужно ориентироваться на его производительность, уровень рабочего давления, а также объем топливного бака.

Производительность зависит от типа двигателя. У бензиновых компрессоров она относительно небольшая (4000 л/мин), у дизельных значительно выше. Наибольшей производительность отличаются электрические компрессоры, но они имеют существенный минус – для работы им необходимо подключение к сети.

Важным моментом является то, что передвижным может быть как винтовой, так поршневой компрессор. Первый имеет КПД до 99%, а последний 75%. Винтовой агрегат нуждается в минимальном обслуживании и может работать в непрерывном режиме, обеспечивая равномерное сжатие воздуха. Однако такие компрессоры более чувствительны к пылевой нагрузке по сравнению с поршневыми.

Еще одной из характеристик, на которые стоит обратить внимание, являются габариты установки для сжатия воздуха. Важен и объем встроенного ресивера.

Также обратите внимание на способ передвижения. Передвижной компрессор может быть установлен на:

• Шасси. Такая установка может как прицеп присоединяться к автомобилю и в таком виде перемещаться между различными объектами. Шасси может иметь возможность к регулировке по высоте или быть сделано без такой регулировки. Тип прицепного элемента также может быть различным. Отличаются шасси по способу торможения.

• Стойках или раме. Такой компрессор передвигается лишь в кузове авто или трала.

• Салазках. Буксируется на малые расстояния.