Навесы – защита автомобиля

Это сооружение не требует каких-то особых разрешений и согласований многочисленных организаций. Всего три-четыре погонных метра до соседнего участка и автомобиль имеет свою собственную парковку.

Перед началом строительства навеса необходимо определиться с точным местоположением, оборудовать, с учетом габаритов автомобиля, площадку под небольшим уклоном, покрыть ее тротуарной плиткой или асфальтобетоном, предусмотреть удобство въезда под будущий навес.

Конструкция и монтаж навеса не сложные. Сначала оборудуется прочный несущий каркас из параллельных стоек, деревянных или из металлического профиля, на расстоянии 1.5-2 м друг от друга. Это не загромождает пространство и хорошо вписывается в дизайн участка или двора. Затем делается обвязка крыши для равномерного распределения ее веса на стойки. Высота конструкции должна быть 2-2.5 м. Крыша может быть односкатной или двухскатной, дугообразной. Далее следует укладка покрытия. Это делается снизу-вверх, с выходом покрытия за пределы карниза. Необходимо устроить водоотведение, используя водосточную систему. Навес может примыкать к дому или другому строению. Само покрытие может быть выполнено из поликарбоната, дерева, профнастила.

Самое популярное покрытие для навеса – монолитный поликарбонат. Он сравнительно недавно появился на строительно-ремонтном рынках приобрел большой спрос из-за своих отличных эксплуатационных характеристик. Это легкий и гибкий материал, имеет повышенную ударопрочность, устойчив к механическим и химическим воздействиям, удобен в обработке, поглощает ультрафиолетовые лучи, пропускает свет. Бывает разных цветов, что можно учесть с пользой для дизайна. Под навесом из прозрачного поликарбоната всегда светло, но нет риска для перегрева машины.

Многие автовладельцы считают, что навес лучше гаража. Во-первых, машина постоянно проветривается, что гарантирует отсутствие на ней ржавчины или плесени. Во-вторых, можно производить ремонт при дневном солнечном освещении. В-третьих, автомобиль защищен от осадков или других нежелательных погодных явлений. В-четвертых, навес можно без особых усилий и затрат перевести в другое место. И, наконец, недорогая стоимость, намного меньше, чем цена гаража.